メーカー名:デイトナ / DAYTONA
商品名:赤パッドメーカー品番:79829
JANコード:4909449441473商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考
赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。
必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。
それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。ご注意
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。写真注意
※画像はイメージです。メーカー | 車種 | 年式 | 型式・フレームNo. | その他 |
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トライアンフ | BONNEVILE | 2005-2008 | | 【タイプ:R】 |
カワサキ | D-トラッカーX | 2008-2016 | | 【タイプ:F】 |
カワサキ | D-トラッカー(KLX125DAF) | 2010-2015 | | 【タイプ:F】 |
スズキ | DR250S/SHE | 1990-1994 | | 【タイプ:F】 |
ヤマハ | DT200WR | 1991-1994 | | 【タイプ:F】 |
ヤマハ | DT230ランツァ | 1997-1999 | | 【タイプ:F】 |
カワサキ | KDX200SR | 1990-1993 | | 【タイプ:F】 |
カワサキ | KDX250SR | 1991-1993 | | 【タイプ:F】 |
カワサキ | KLX125(KLX125CAF) | 2010-2016 | | 【タイプ:F】 |
カワサキ | KLX250 | 2008-2016 | | 【タイプ:F】 |
カワサキ | KX125 | 1989-1991 | | 【タイプ:F】 |
カワサキ | KX250 | 1989-1991 | | 【タイプ:F】 |
スズキ | RM125 | 1989-1995 | | 【タイプ:F】 |
スズキ | RM250 | 1989-1992 | | 【タイプ:F】 |
スズキ | RMX250/S | 1989-1995 | | 【タイプ:F】 |
トライアンフ | SPEED TRIPLE S | 2005-2009 | | 【タイプ:R】 |
トライアンフ | T955 DAYTONA(T595/H658) | 1999-2006 | | 【タイプ:R】 |
スズキ | TS125R | 1989-1999 | | 【タイプ:F】 |
スズキ | TS200R | 1989-1995 | | 【タイプ:F】 |
ヤマハ | TT250R | 1993-1999 | | 【タイプ:F】 |
ヤマハ | TT250R Raid | 1994-1999 | | 【タイプ:F】 |
ヤマハ | YZ125 | 1990 | | 【タイプ:F】 |
ヤマハ | YZ250 | 1990 | | 【タイプ:F】 |
スズキ | ジェベル250 | 1992-1995 | | 【タイプ:F】 |
スズキ | スカイウェイブ400 ※CK44A/CK45A | 2007-2016 | | 【タイプ:F左側】 |
※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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